PRODUCTS

SAC2500E

NOSNOST 250T

NEJLEPŠÍ HLAVY

+ Plný výsuv výložníku 75m
+ Bezdrátové dálkové ovládání
+ Anti-elektromagnetické rušení
+ Zcela nový design iCab

Třída

Všestranný terénní jeřáb

Motor

Mercedes-Benz OM471LA / Cummins B6.7

Provozní hmotnost

60000 kg

Download
message
Email
BENEFITS & FEATURES

KVALITNÍ

Jedná se o terénní jeřáb s nosností 250 t, 7dílným výložníkem o délce 75 m, s duálním systémem napájení motoru, bezdrátovým dálkovým ovládáním všech pohybů, standardním modulem proti elektromagnetickému rušení a zcela novou kabinou iCab s plně vylepšeným jízdním a provozním komfortem. .

ROZMĚRY

Všechny nápravy jsou vybaveny hydropneumatickým odpružením s hydraulickým blokováním, výškově nastavitelné nahoru o 165 mm a dolů o 125 mm. Jízdní komfort a boční stabilita je tak zaručena v nerovném terénu a podmínkách.

UŽIVATELSKÁ ZKUŠENOST

Zařízení ROOTCLOUD T-AMS Pro je standardně dodáváno pro realizaci GPS trajektorie, stavu stroje, správy údržby, správy alarmů na počítači nebo mobilní platformě MachineLink+ pomocí dálkového ovládání jeřábů. Tento telematický balíček výrazně zvyšuje efektivitu správy vozového parku zákazníků a pomáhá poskytovat lepší poprodejní služby.

BEZPEČNOST

Modul proti elektromagnetickému rušení, který umožňuje jeřábu normálně pracovat v silném elektrickém poli nebo silném magnetickém poli (≤20 V/m a >500 m od zdroje rušení), včetně klastrové konstrukce vysoce výkonných zařízení a blízkosti více zdrojů rušení včetně vedení vysokého napětí, vysílacích základnových stanic, elektráren, hliníkáren, radarových stanic, vojenských základen nebo mobilních komunikačních stanic. Provozní brzda: dvouokruhová, vzduchové servo na všech kolech, třmenová kotoučová brzda a dvojité vzduchové komory na nápravách 1 a 2. Parkovací brzda: funguje u náprav 2, 3, 4 a 5 pomocí pružinové vzduchové komory. Asistenční brzda: převodovka hydraulický retardér, bezpečnost zajištěna při jízdě z dlouhých svahů. Spolehlivost hydraulického systému je zaručena vyvažovacím ventilem, pojistným ventilem a dvoucestným přídržným ventilem. Indikátor délky a úhlu a tlakový senzor jsou vybaveny tak, aby ukazovaly provozní stav v reálném čase. Nebezpečné pohyby jsou automaticky přerušeny bzučákem.

KOMPONENTY

Jednoválcový čepový mechanismus 7 sekcí výložníku teleskopických prostřednictvím jednoválcového čepového mechanismu, dosahující kombinací proměnných délek pro vyšší výkon nebo vyšší účinnost.

EKONOMIKA

CAN BUS přístroj, IP65, nízká spotřeba 5W. Multifunkční zobrazovací systém, LCD obrazovka s nastavitelným kontrastním poměrem.
TECHNICAL SPECIFICATIONS
Max. nosnost 250 t
Celková hmotnost 60000 kg
Model motoru (CHASSIS) OM471LA
Max. Výkon motoru 390/1600 kW/rpm
Max. točivý moment motoru 2600/1300 N·m/rpm
Model motoru (NADSTAVBA) B6.7(E5) / QSB7(E3A)
Max. Výkon motoru (149/2200) / (150/2050) kW/rpm
Max. točivý moment motoru (990/1300) / (825/1100) N·m/rpm
Celková délka 15998 mm
Celková šířka 3000 mm
Celková výška 3950 mm
Poloměr otáčení ocasu 5.3 m
Sekce výložníku (množství) 7
Délka výložníku 113.1 m
Maximální zdvihový moment 6509 kN·m
Max. výška zdvihu 111 m

 

STANDARD EQUIPMENT
› Tři sedadla se sklopným lůžkem. › Jeho zvuková izolace odpovídá standardu těžkých nákladních vozidel. › Vzduchem odpružené sedadlo se vyznačuje tlumením nárazů, nastavením zad, bederní opěrkou a dalšími ergonomickými designy. › Virtuální LCD přístroj a 12,1″ obrazovka konzoly integrují automatické ovládání klimatizace. › Vnitřní teplotu lze přesně a plynule nastavit. › LED světlomety, elektricky vyhřívaná zpětná zrcátka, multifunkční volant. › Multimediální vybavení lze ovládat tlačítky integrovanými na volantu.
› Provozní brzda: dvouokruhová, vzduchové servo na všech kolech, třmenová kotoučová brzda a dvojité vzduchové komory na nápravách 1 a 2. › Parkovací brzda: funguje u náprav 2, 3, 4 a 5 pomocí pružinové vzduchové komory. › Pomocná brzda: hydraulický retardér převodovky, bezpečnost zaručena při jízdě z dlouhých svahů.
› Kessler. Nápravy 2, 4, 5 jsou hnací nápravy planetové převodovky s uzávěrkou mezikolového diferenciálu a náprava 4 je opatřena mezinápravovým diferenciálem. › Všechny nápravy jsou řízené. Nápravy 1, 2 mají posilovač řízení se zpětnou vazbou a nápravy 3, 4, 5 jsou řízeny hydraulicky.
› Světla – přední (LED)
› Uspořádání typu H, čtyřbodová podpěra, dvoustupňový výložník hydraulicky teleskopický, zvedák výložníku chráněný dvoucestným přídržným ventilem.
› Model: BENZ OM471LA řadový šestiválcový vznětový motor s vodním chladičem a mezichladič. › Emisní norma: E3A / E5. › Objem palivové nádrže: 450L.
› 7dílný výložník, konstrukce ve tvaru U odolná v ohybu svařená vysokopevnostním ocelovým plechem. Teleskopické přes jeden válec s automatickým kolíkem. Jeden dvojčinný válec ovládá všechny sekce na realizované proměnné délky ramen.
RELATED PRODUCT

SY365H

Jmenovitý výkon 231 kW / 2,100 rpm
Operační váha 39 000 kg
Hloubka kopání 7 125 mm

SY16C

Třída Minibagr
Motor Yanmar 3TNV80F
Provozní hmotnost 1 750 kg

SY19E

Třída Minibagr
Motor Vmax
Provozní hmotnost 1 950 kg

SY35U

Třída Minibagr
Motor Yanmar 3TNV88F
Provozní hmotnost 3 860 kg

Send us a message

  • Budování prvotřídních podniků, podpora prvotřídních talentů a prvotřídní přínos společnosti.
Facebook Twitter Youtube Linkedin-in

Odkazy

Sany Global

Sany Global

Kontakt

© 2023 Sany polsko Všechna práva vyhrazena